Ако је неко својевремено заиста и веровао у причу о препороду Апатина, када се успостави "вертикала" са највишим органима власти, сада када je јасно да је Апатин после луке званично остао и без пруге, намеће се закључак да од целе приче ипак нема ништа.

Железничка пруга у Апатину дефинитивно више не постоји. Последње што је урађено је вађење шина у делу између "Шарана" и "Златне круне", чиме је железнички саобраћај заувек постао прошлост.

Поставља се питање зашто се Апатин обилази у широком луку по питању свих важних инвестиција? Шта је општинско руководство урадило с обзиром на све политичке хоризнтале и вертикале о којима је причало пре доласка на власт?

Један од основних предуслова за довођење инвеститора, било домаћих или страних, управо је путна инфраструктура. Без луке и железничке пруге свакако да нема много простора за оптимизам по питању напретка у нашој општини. Чему да се надамо?!

J.M.